Como Funciona o Trabalho da M/BRAZIL em recrutar
Tripulantes ? |
Resposta
: Somos procurados por empresas de hotelaria e
turismo no exterior para encontrar pessoas na América
do Sul que desejem ter a experiência de trabalhar
a bordo de navios transatlânticos e hotéis.
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Por quê estas empresas vem recrutar no Brasil
? |
Resposta
: As cias. de navios cruzeiros americanas tem a
autorização para contratar estrangeiros
e vão buscar mão de obra em todos os países
do mundo . Trabalham abordo mais de 60 nacionalidades
, entre elas destacamos : Filipinos , Indianos , Chineses
, Romenos , Búlgaros , Africanos e Latino americanos.

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Como você pode provar que isto não
é prostituição internacional ?
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Resposta
: As empresas que representamos são as maiores
do mundo neste segmento de cruzeiros e qualquer tipo
de relacionamento amoroso entre tripulantes e passageiros
é proibido . Os telefones de nossos 900 clientes
que já estão a bordo de navios estão
a sua disposição , antes de nos contratar.

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Vocês dão o Visto Americano ? |
Resposta
: SIM . Com a carta de emprego em mãos ,
você irá ao consulado americano mais próximo
de sua casa e solicitar o visto C1 de Trânsito
e o D1 de Tripulante.

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Quanto eu vou ganhar a bordo ? |
Resposta
: Um lavador de pratos ganha US$ 550 por mês
+ acomodação + alimentação
. Este é o salário mínimo e sem
impostos.

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Qual o máximo que posso ganhar? |
Resposta
: Os tripulantes experientes ganham até US$
4.000 por mês nas funções de Garçon
, Camareiro e cargos de supervisão em geral .
Nestas funções o salário fixo é
baixo mas a taxa de serviços e gorgetas são
altas.

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Posso levar a minha noiva ou esposa para ficar no
mesmo navio? |
Resposta
: Sim, mas dormirão em cabines separadas
pois é proibido ter relacionamento amoroso abordo
entre tripulantes.

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Como é o meu quarto no navio ? |
Resposta
: São chamadas de cabines que você
divide com mais 01 ou 03 pessoas , depende da sua função.

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Como é a minha refeição ? |
Resposta
: é horrível comparada a nossa pois
quem trabalha na cozinha destes navios são na
grande maioria Filipinos e eles tem hábitos alimentares
bem diferentes aos nossos ............... mas quando
o navio atraca em algum porto você pode descer
e comer o que desejar. Pessoas que trabalham nos restaurantes
dos navios e como Cruise Staff tem alimentação
bem melhor.

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Qual o perfil ideal para você contratar para
trabalhar nos navios ? |
Resposta
: Uma pessoa humilde que esteja precisando ganhar
um bom dinheiro rapidamente . A jornada de trabalho
é longa , até 14 horas por dia , 7 dias
por semana por 6 meses no mínimo.
Não há preconceito com a aparência
, raça , preferência sexual nem idade .
Não podemos contratar pessoas com menos de 20
anos , que tenham antecedentes criminais , problemas
de saúde e que sejam viciados em drogas

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Qual é o processo de seleção
? |
Resposta
: O candidato deve ligar para nosso escritório
para ser entrevistado em Inglês .
Se for aprovado por mim , você deve enviar pelo
CORREIO , a ficha de Tripulante + Contrato de Agenciamento
+ comprovante da nossa taxa Administrativa + 01 foto
de rosto sorrindo + cópias de certificados de
cursos na área + cartas de referência dos
antigos empegadores.
Depois , enviaremos esta documentação
para os contratantes no exterior.

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São quantas vagas por ano ? |
Resposta
: Em 2007 a nossa previsão é de 1.500
pessoas.

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E quem não fala Inglês , tem chances?
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Resposta
: Não, exceto para a temporada brasileira
onde já embarcamos clientes apenas com o Espanhol
fluente.

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Posso rescindir o meu contrato com a cia.? |
Resposta
: Sim, MAS isso será péssimo para
mim , pois mostra que os brasileiros não cumprem
contratos. Há empresas que não aceitam
mais brasileiros por isso e preferem contratar nas Filipinas.

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Quais serão todas as minhas despesas até
embarcar ? |
Resposta
:Taxa M/Brazil + US$ 90 com vistos americanos (
se navio for para a América ) + exames de saúde
e anti - drogas ( alguns convênios cobrem) + passagem
aérea até o exterior ( tem cia. que envia
a passagem ) + curso STCW 95 de segurança marítima
que é obrigatório ( R$ 600,00 em média)
.
A maioria dos tripulantes recuperam todo este investimento
em 2 meses.
Para embarques na Costa Brasileira as despesas são
mínimas
Há empresas de navios que me pagam um valor por
cliente embarcado. Nesses casos a M/Brazil não
pode cobrar a taxa de agenciamento dos candidatos.

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